Эрв транспорт менән бәйлеме?

ERV транспорт менән бәйлеме?

Эй унда! Мин энергияны тергеҙеү менән тәьмин итеүсе вентилаторҙар (ЭРВ), һәм бөгөн мин һорауға ҡаҙырға теләйем: ERV транспорт менән бәйлеме? Был, бәлки, бер ҡараштан ғәжәп парлашыу кеүек тойолорға мөмкин, әммә беҙ күрербеҙ, ҡайһы бер ҡыҙыҡлы бәйләнештәр бар.

Әйҙәгеҙ, тиҙ генә аңлатыуҙан башлайыҡ, нимә ЭРВ. Энергия тергеҙеү вентиляторы — ҡоролма, йылылыҡ һәм дымлылыҡ менән алмашыу саф һауа һәм бинала сыҡҡан иҫке һауа араһында. Ул энергияны экономиялау менән бергә уңайлы бина эсендәге мөхитте һаҡлауҙа ярҙам итә. Әйтәйек, ҡышҡыһын, ул алдан - һыуыҡ килгән һауаны йылылыҡ менән йылытыу мөмкин, тип йылылыҡ һауанан, ә йәйен, ул һыуынырға һәм dehumidive эҫе килгән һауа. Бер ҙур типтағы ERV был .Йылы торба энергияһын тергеҙеү вентилятор, был энергияны һөҙөмтәле тапшырыу өсөн йылылыҡ торбаларын ҡуллана.

Хәҙер, әйҙәгеҙ, транспорт тураһында уйланайыҡ. Транспорт – барыһы ла кешеләрҙе һәм тауарҙарҙы бер урындан икенсеһенә күсерергә. Автомобиль, поездар, самолеттар һәм караптар кеүек транспорт саралары төрлөсә. Был һәр береһенең үҙ экологик проблемалары һәм энергетика талаптары бар.

ERV һәм транспорт араһындағы бәйләнеш тураһында һүҙ барғанда, тәүге нәмәләрҙең береһе булып тора, тип, вентиляция системалары транспорт саралары. Биналарҙағы кеүек үк, транспорт саралары ла һауаны яңы һәм пассажирҙар өсөн уңайлы тотоу өсөн тейешле елләтеүгә мохтаж. Автобустар, поездар һәм самолеттар кеүек ҙур машиналарҙа вентиляцияға ихтыяж тағы ла мөһимерәк, сөнки сағыштырмаса тығыҙ урында кешеләр күп.

Мәҫәлән, самолетта каюта бейеклектә тығыҙ мөхит булып тора. Эсендәге һауаны даими яңыртырға кәрәк, пассажирҙарҙы етерлек кислород менән тәьмин итеү һәм углекислый газды һәм башҡа бысратыусы матдәләрҙе бөтөрөү өсөн. ЭРВ - бында кеүек система ҡулланырға мөмкин. Ул салондан иҫке һауаны ала һәм тыштан килгән саф һауа менән йылылыҡ һәм дымлылыҡ менән алмашырға мөмкин. Был һауа сифатын яҡшырта ғына түгел, ә һауаның энергия ҡулланыуын кәметергә ярҙам итә – кондиционер системаһы. Һауаны кондиционирование алдынан системаға уны йылытыу йәки һыуытыу өсөн тырышып эшләргә кәрәкмәй.

Автобустарҙа һәм поездарҙа ла ошондай уҡ принциптар ҡағыла. Был машиналар күп һанлы пассажирҙарҙы йөрөтә, һауа тиҙ генә тығыҙлана ала, әгәр ҙә дөрөҫ елләтелмәһә. ERV ярҙам итә ала, яҡшы һауа сифатын һаҡлау өсөн энергияны тергеҙеү, сығыу һауанан. Был бигерәк тә электр автобустарында һәм поездарҙа мөһим, унда энергия һөҙөмтәлелеге өҫтөнлөклө өҫтөнлөклө. Энергия сығанағы (батареялар) сикләнгәнлектән, вентиляция системаһының энергия ҡулланыуын кәметергә теләһә ниндәй ысул менән транспорт сараһының диапазонын оҙайта ала.

ЭРВ һәм транспорт араһындағы мөнәсәбәттәрҙең тағы бер яғы – тауарҙарҙы ташыуҙа. Һыуытылған йөк машиналары һәм һауыттар аҙыҡ-түлек һәм медицина кеүек тиҙ боҙолоусан тауарҙарҙы ташыу өсөн ҡулланыла. Был берәмектәргә аныҡ температура һәм дымлылыҡ кимәлен һаҡларға кәрәк. ERV һыуытҡыс системаһына интеграциялана ала, энергияны тергеҙергә, сығыу һауаһынан. Мәҫәлән, һыуытҡыслы блок эсендәге һалҡын һауа ҡыуылғанда, ERV үҙенең һалҡынлығын килгән саф һауаға күсерә ала. Был һыуытҡыс компрессоры буйынса эш йөкләмәһен кәметә, энергияны экономиялай һәм эксплуатация сығымдарын кәметә.

Әйҙәгеҙ, тирә-яҡ мөхиттең йоғонтоһо тураһында һөйләйек. Транспорт парник газдарын сығарыуҙа төп өлөш индерә. ЭРВ технологияһын ҡулланып, транспорт саралары, беҙ энергия ҡулланыуҙы кәметергә мөмкин вентиляция һәм климат - контроль системалары. Был, үҙ сиратында, яғыулыҡ ҡулланыу кәмеүенә (электр транспорты булмаған өсөн) йәки электр энергияһына ихтыяждың кәмеүенә (электр транспорты өсөн) килтерә. Һөҙөмтәлә, беҙ транспорт менән бәйле углерод эҙен түбәнәйтә алабыҙ.

Хәҙер, һеҙ, бәлки, уйларға проблемалары тураһында тормошҡа ашырыу ERV технологияһы транспортта. Төп проблемаларҙан береһе – транспортта булған сикләнгән урын. Ғәҙәттә, биналарҙан айырмалы рәүештә, унда, ғәҙәттә, күберәк урын ҡуйырға ERV системаһы, транспорт саралары ҡәтғи йыһан сикләүҙәре бар. Дизайнерҙарға ғәмәлдәге автомобиль архитектураһына һыйҙыра алған компакт һәм еңел ERV берәмектәре уйлап сығарырға кәрәк.

Тағы бер проблема – ЭРВ системаһының ныҡлығы һәм ышаныслылығы. Автомобиль төрлө тирбәлеүҙәр, тетрәнеүҙәр һәм эксплуатация ваҡытында температура үҙгәрештәренә дусар була. ERV системаһы был шарттарға ҡаршы тора белергә тейеш, етешһеҙлектәрһеҙ. Етештереүселәргә ERV берәмектәре ҡаты транспорт мөхитендә һөҙөмтәле эшләй алыуын тәьмин итеү өсөн киң һынау үткәрергә кәрәк.

Сығымдар ҙа фактор булып тора. Транспортта ERV системаһын тормошҡа ашырыу транспорт сараһының дөйөм хаҡын өҫтәй. Әммә оҙайлы ваҡыт эсендә энергияны һаҡлау һәм һауа сифаты яҡшырыуы тәүге инвестицияларҙы ҡаплай ала. Технологиялар өлгөргән һайын һәм масштаблы иҡтисадтар уйнай, ERV системаларының хаҡы кәмеүе ихтимал.

ERV тәьмин итеүсе булараҡ, мин транспорт секторында күп потенциал күрәм. Күберәк энергияға ихтыяж арта – һөҙөмтәле һәм экологик яҡтан таҙа транспорт саралары. Юғары сифатлы ЭРВ продукцияһы менән тәьмин итеп, беҙ транспортты тотороҡлораҡ итеүгә булышлыҡ итә алабыҙ.

Әгәр һеҙ транспорт тармағында һәм ҡыҙыҡһыныу тураһында күберәк белергә, нисек ERV технологияһы һеҙҙең транспорт сараларына йәки тауарҙарға файҙа килтерә ала - транспорт берәмектәре, мин’д чат булырға яратам. Һеҙ’автомобиль етештереүсе, автопарк операторы, йәки кемдер логистика менән шөғөлләнгән тиҙ боҙолоу тауарҙары, беҙҙең ERV хәл итеү һеҙҙең аныҡ ихтыяждарға ярашлы була ала. Беҙ бергә эшләй ала, иң яҡшы ысул табырға интеграциялау өсөн ERV системалары һеҙҙең транспорт операциялары, һеҙгә ярҙам энергия экономиялау, сығымдарҙы кәметергә, һәм һауа сифатын яҡшыртыу. Шулай итеп, тартынмағыҙ, ярҙам ҡулы һуҙырға һәм әңгәмә башлау тураһында, нисек беҙ һеҙҙең транспорт һөҙөмтәлерәк һәм эко - дуҫ.

Һылтанмалар
ASHRAE ҡулланма - ТВАК системалары һәм ҡорамалдары. Америка йәмғиәте йылытыу, һыуытҡыс һәм һауа - кондиционер инженерҙары.
"Энергия - автомобиль өсөн вентиляция системаларын һөҙөмтәле" - Транспорт инженерияһы журналы.